Водяний насос, або як її називають автомобілісти помпа. За допомогою водяного насоса в системі охолодження відбувається циркуляція охолоджувальної рідини по всій системі охолодження;

Радіатор охолодження. Призначення радіатора охолодження зводиться до охолодження рідини в системі під час руху або стоянки шляхом потрапляння потоку повітря в його решітку і дрібні стільники.

Вентилятор охолодження. Крім того, що радіатор обдувається потоком свіжого струменя повітря під час руху автомобіля, також встановлюється електричний вентилятор, який вмикається під час перегрівання мотора внутрішнього згоряння і охолоджувальної рідини відповідно.

Датчик температури. Датчик температури системи охолодження перетворює зміни температури в електричний сигнал, який подається для включення вентилятора охолодження в системі.

Термостат. Головне завдання термостата в системі охолодження - це здійснення регулювання кількості охолоджувальної рідини, що потрапляє в радіатор. Для нормальної роботи двигуна потрібно, щоб двигун був не холодним, а якщо пустити рідину по так званому великому колу (через радіатор), то він буде дуже довго грітися, особливо в зимовий час. Тому для швидкого входу в нормальний режим роботи потрібно спрямувати рідину охолодження безпосередньо тільки через систему двигуна, відсікаючи її рух через радіатор. Весь цей процес автоматичний і не потребує втручання водія.

Радіатор пічки. Невід'ємною частиною автомобіля, призначеного для пересування в зимову і холодну пору року, є пічка, яка надає водієві і пасажиру комфорту і тепла. Без радіатора пічки перебувати і керувати в період, коли температура навколишнього повітря менше 10 °C, дуже проблематично.